ओवरलोड सिस्टम और ब्रिज वेट इन मोशन का वजन स्केल और रैपिड डिटेक्शन
राजमार्ग और पुल का यातायात भार राजमार्ग और पुल के डिजाइन और प्रदर्शन अनुसंधान में प्रमुख चरों में से एक है।फुटपाथ और पुल का यातायात भार वितरण फुटपाथ और पुल के क्षरण को समझने और डिजाइन का मूल्यांकन करने की कुंजी है।सड़क और पुल भार सहित यातायात डेटा को प्रभावी ढंग से प्राप्त करना राजमार्ग यातायात जांच का एक महत्वपूर्ण कार्य है।हाई-स्पीड डायनेमिक व्हीकल वेटिंग सिस्टम सड़कों और पुलों के सामान्य यातायात को प्रभावित किए बिना वजन, गति, प्रवाह, रिक्ति और वाहन के प्रकार के चलने वाले वाहनों का पता लगा सकता है।
उत्पाद पैरामीटर
| वजन सटीकता | 90% ~ 97% |
| सिंगल एक्सल लोड | 40 टन |
| अधिकतम भार | 60 टन |
| रफ़्तार | 0.5~105किमी/घंटा； |
| गति त्रुटि | ±1किमी/घंटा |
| व्हीलबेस त्रुटि | ±100mm |
| कार्यरत वोल्टेज | एसी 220V 50 हर्ट्ज |
| आउटपुट जानकारी | गति, कुल वजन, धुरी भार, धुरी संख्या, व्हीलबेस, वाहन का प्रकार और गुजरने का समय |
| गलियों की अधिकतम संख्या | 8 लेन |
| आधार सामग्री भंडारण | यह वाहन सूचना डेटा के 10000 टुकड़े तक संग्रहीत कर सकता है |
| डेटा इंटरफ़ेस | आरजे485 |
| काम का माहौल | -45 ℃ ～80 ℃, 0～95% |
| आत्मविश्वास | 95% |
मैं
