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मल्टी लेन क्वार्ट्ज वजनी प्रणाली डायनेमिक एक्सल स्केल सिस्टम

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: झेंग्झौ`चीन

ब्रांड नाम: Hengliang

प्रमाणन: ISO

मॉडल संख्या: ZQS-40-एसवाई

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: एक सेट

मूल्य: USD 20000-35000/SET

पैकेजिंग विवरण: लकड़ी का बक्सा

प्रसव के समय: 5 ~ 7 दिन

भुगतान शर्तें: टी/टी

आपूर्ति की क्षमता: 30 सेट/माह

सबसे अच्छी कीमत पाएं
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

मल्टी लेन क्वार्ट्ज वजन प्रणाली

,

गतिशील क्वार्ट्ज वजन प्रणाली

,

गतिशील धुरा तराजू प्रणाली

नाम:
WIM सिस्टम
वोल्टेज:
एसी 220V 50 हर्ट्ज
शुद्धता:
90% ~ 97%
गति सिमा:
0.5 ~ 105 किमी / घंटा
एक्सल लोड:
40 टन (एकल धुरा)
मैक्स एक्सल ओवरलोड:
60 टन (एकल धुरा)
एमटीबीएफ:
20000h
तापमान:
-45 ~ + 80 ℃
नाम:
WIM सिस्टम
वोल्टेज:
एसी 220V 50 हर्ट्ज
शुद्धता:
90% ~ 97%
गति सिमा:
0.5 ~ 105 किमी / घंटा
एक्सल लोड:
40 टन (एकल धुरा)
मैक्स एक्सल ओवरलोड:
60 टन (एकल धुरा)
एमटीबीएफ:
20000h
तापमान:
-45 ~ + 80 ℃
उत्पाद का वर्णन

मल्टी लेन क्वार्ट्ज वजनी प्रणाली और गतिशील धुरा तराजू प्रणाली

उत्पाद वर्णन

कंप्यूटर नेटवर्क पर भरोसा करते हुए, क्वार्ट्ज डायनेमिक वेटिंग सिस्टम एक ओवर लिमिट हाई-स्पीड फाइन इंस्पेक्शन सिस्टम है जो स्वचालित रूप से वाहनों के अवैध ओवर लिमिट ट्रांसपोर्टेशन पर नज़र रखता है, 24-घंटे मालवाहक वाहन परिवहन निगरानी का एहसास करता है, एक शक्तिशाली निवारक बनाता है, और इस पर ध्यान केंद्रित करता है सीमा से अधिक कर्मचारियों की कमी, साक्ष्य प्राप्त करने में कठिनाई और सीमा से अधिक सुरक्षा की तीन प्रमुख समस्याओं को हल करना, ताकि वाहन परिवहन की सीमा से अधिक दर को कम किया जा सके।

 

 

 

उत्पाद पैरामीटर

वजन सटीकता 90% ~ 97%
सिंगल एक्सल लोड 40 टन
अधिकतम भार 60 टन
रफ़्तार 0.5~105किमी/घंटा;
गति त्रुटि ±1किमी/घंटा
व्हीलबेस त्रुटि ±100mm
कार्यरत वोल्टेज एसी 220V 50 हर्ट्ज
आउटपुट जानकारी गति, कुल वजन, धुरी भार, धुरी संख्या, व्हीलबेस, वाहन का प्रकार और गुजरने का समय
गलियों की अधिकतम संख्या 8 लेन
आधार सामग्री भंडारण यह वाहन सूचना डेटा के 10000 टुकड़े तक संग्रहीत कर सकता है
डेटा इंटरफ़ेस आरजे485
काम का माहौल -45 ℃ ~80 ℃, 0~95%
आत्मविश्वास 95%

 

 

प्रोजेक्ट केस

मल्टी लेन क्वार्ट्ज वजनी प्रणाली डायनेमिक एक्सल स्केल सिस्टम 0मैं

 

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