एक ही समय में मल्टी लेन अधिभार प्रबंधन वजन प्रणाली
वाहनों के अवैध और आउट ऑफ गेज परिवहन की स्वचालित रूप से निगरानी करने के लिए कंप्यूटर नेटवर्क पर आधारित एक ओवररन डायनेमिक फाइन इंस्पेक्शन सिस्टम स्थापित करें, 24 घंटे मालवाहक वाहन परिवहन निगरानी का एहसास करें, एक शक्तिशाली निवारक बनाएं, अधिभार नियंत्रण कर्मचारियों की कमी की तीन प्रमुख समस्याओं को हल करने पर ध्यान केंद्रित करें। , साक्ष्य प्राप्त करने में कठिनाई, और अधिभार नियंत्रण की सुरक्षा, और आउट ऑफ गेज वाहन परिवहन की दर को कम करना।
1. पूर्ण चौड़ाई फुटपाथ निर्बाध पहचान
सामान्य ड्राइविंग के दौरान हाईवे वाहनों के लिए लेन पार करना या लेन लाइन के विपरीत ड्राइव करना बहुत आम है।पता लगाने से बचने के लिए, आउट ऑफ गेज वाहन जानबूझकर ड्राइव करने के लिए कम गति वाले किनारा और सेंसर सीम को दबाने की विधि का उपयोग करेंगे, ताकि टायर का हिस्सा वजन वाहक को छोड़ दे, जिससे पता लगाने से बचने के लिए डेटा गलत हो जाए।तौल उपकरण ± 5% से अधिक की त्रुटि के साथ लेन को पार करने वाले वाहनों और लाइन को दबाने वाले वाहनों का सटीक वजन कर सकते हैं।
2. सिंगल एक्सल वजन क्षमता
वाहन रिफिटिंग प्रौद्योगिकी और सामग्री प्रदर्शन के विकास के साथ, वाहन की ओवररन क्षमता में भी सुधार हुआ है।100 टन से अधिक चार एक्सल और 150 टन से अधिक छह एक्सल वाले घातक ओवररन वाहन भी समय-समय पर सामने आए हैं।ऐसे वाहनों का रियर एक्सल वजन अक्सर 40 टन से अधिक हो जाता है, जिससे सड़कों और पुलों को काफी नुकसान होता है।हालांकि, पारंपरिक डायनेमिक ट्रक स्केल का अधिकतम वजन केवल 40 टन है, जो ऐसे वाहनों का सटीक वजन नहीं कर सकता है।
उत्पाद पैरामीटर
| वजन सटीकता | 90% ~ 97% |
| सिंगल एक्सल लोड | 40 टन |
| सिंगल एक्सल अधिकतम लोड | 60 टन |
| रफ़्तार | 0.5 ~ 100 किमी / घंटा； |
| गति त्रुटि | ±1किमी/घंटा |
| व्हीलबेस त्रुटि | ±100mm |
| कार्यरत वोल्टेज | एसी 220V 50 हर्ट्ज |
| आउटपुट जानकारी | गति, कुल वजन, धुरी भार, धुरी संख्या, व्हीलबेस, वाहन का प्रकार और गुजरने का समय |
| गलियों की अधिकतम संख्या | 8 लेन |
| आधार सामग्री भंडारण | यह वाहन सूचना डेटा के 10000 टुकड़े तक संग्रहीत कर सकता है |
| डेटा इंटरफ़ेस | आरजे485 |
| काम का माहौल | -45 ℃ ～80 ℃, 0～95% |
| आत्मविश्वास | 95% |
